“生产销售盛兴牌反装悬架”参数说明
是否有现货: | 是 | 认证: | iso9001 |
加工定制: | 是 | 类型: | 主动悬挂系统 |
内倾角: | 123 | 前束: | 12 |
主梢后倾角: | 123 | 型号: | 180-350 |
规格: | 123 | 商标: | 盛兴 |
包装: | 1234 | 产量: | 20000 |
“生产销售盛兴牌反装悬架”详细介绍
半挂车悬架系统的前、中、后支架本体为Q345板材压制成形,焊接成为封闭盒式体,重量轻,刚性强。使用过程中钢板弹簧不会发生左右横向移位。
、由于悬架属刚性体,扭力杆角度,减震套(补套)的优化设计,组装后只要调整准确,能保车轴与牵引销的垂直度,有效地消除挂车轮胎的偏磨和啃胎现象,使轮胎达到均匀磨损。正规原厂板材,质量保障、由于悬架属刚性体,扭力杆角度,减震套(补套)的优化设计,组装后只要调整准确,能保车轴与牵引销的垂直度,有效地消除挂车轮胎的偏磨和啃胎现象,使轮胎达到均匀磨损。正规原厂板材,质量保障、由于悬架属刚性体,扭力杆角度,减震套(补套)的优化设计,组装后只要调整准确,能保车轴与牵引销的垂直度,有效地消除挂车轮胎的偏磨和啃胎现象,使轮胎达到均匀磨损。正规原厂板材,质量保障
配件质量达标,设计合理;
、由于悬架属刚性体,扭力杆角度,减震套(补套)的优化设计,组装后只要调整准确,能保车轴与牵引销的垂直度,有效地消除挂车轮胎的偏磨和啃胎现象,使轮胎达到均匀磨损。正规原厂板材,质量保障、由于悬架属刚性体,扭力杆角度,减震套(补套)的优化设计,组装后只要调整准确,能保车轴与牵引销的垂直度,有效地消除挂车轮胎的偏磨和啃胎现象,使轮胎达到均匀磨损。正规原厂板材,质量保障、由于悬架属刚性体,扭力杆角度,减震套(补套)的优化设计,组装后只要调整准确,能保车轴与牵引销的垂直度,有效地消除挂车轮胎的偏磨和啃胎现象,使轮胎达到均匀磨损。正规原厂板材,质量保障
配件质量达标,设计合理;