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“NZG-1X31Ⅱ钢轨钻孔机采用本田技术动力强劲”参数说明
“NZG-1X31Ⅱ钢轨钻孔机采用本田技术动力强劲”详细介绍
NZG-1X31II钢轨钻孔机
产品描述:NZG-1X31II钢轨钻孔机具有工作稳定性、易维修性、安全性和使用可靠性。其社会效益大，可提高钻孔作业的机械化程度，保证质量，提高效率，为抢修作业缩短时间，同时减轻工人的体力劳动
一、产品综述:
NZG-1X31II钢轨钻孔机参数
①钻孔范围：ф31 mm;
②行 程：40mm
③功率1.2马力(1.6KW)进口GX35本田汽油机
④装卡时间10s 卸机时间10s
⑤整机重量力而为19Kg
⑥适用于钻削50-60Kg/mg型钢轨。(更换卡具体轨腰定位块).
⑦孔距偏差在±0.25mm范围内。
⑧钻孔时间45S. 该机具有工作稳定性、易维修性、安全性和使用可靠性。其社会效益大，可提高钻孔作业的机械化程度，保证质量，提高效率，为抢修作业缩短时间，同时减轻工人的体力劳动
二 NZG-1X31II钢轨钻孔机产品设计 设计方案及选型依据是外观精美、体积小、重量轻、便于工人搬运、结构简单、.采用进口本田1.6KW汽油机作为动力源,减速机壳采用铝合金,传动采用齿轮传动.钻头采用合金钢空心钻头. 设计过程是：
1，深入市场调查研究，依靠多年的生产经验，了解用户和劳动工人的要求
2．分析NZG—32钻孔机的优、缺点，以及在结构上可继承之处。
3．进行方案比较，确定最佳方案
①钻头旋转的主运动采用齿轮传动；
②进给运动采用套筒式齿条传动；
③主运动和进给运动是与主轴配套衔接；
④整机在钢轨上的卡紧采用螺栓锁紧机构 。
辽宁鑫盛铁路器械有限公司主营铁路维护工具（电动钢轨钻孔机，内燃钢轨钻孔机，电动钢轨切轨机，内燃钢轨锯轨机，内燃铁路捣固镐，内燃钢轨打磨机，液压方枕器，轨缝调整器，液压起拔道器，液压直轨器，单头双头内燃螺栓扳手，铁路电动绝缘扳手，钢轨倒角器，撞轨器，运轨器，吊轨车，钢轨搬运车）
鑫盛产品质量受到世界各地用户的高度评价,在同类产品中享有非常高的声誉!产品质量的过硬，良好是信誉的我们鑫盛铁路器械的服务宗旨。
鑫盛人以零缺陷的管理理念，贯穿于生产过程始终.。在追求完美品质的同时，还在不断完善服务体系，关心您的每个需求,为您提供专业的销售和技术服务。倘若您对我们的产品感兴趣，还请您到时莅临我公司或致电详询！
产品描述:NZG-1X31II钢轨钻孔机具有工作稳定性、易维修性、安全性和使用可靠性。其社会效益大，可提高钻孔作业的机械化程度，保证质量，提高效率，为抢修作业缩短时间，同时减轻工人的体力劳动
一、产品综述:
NZG-1X31II钢轨钻孔机参数
①钻孔范围：ф31 mm;
②行 程：40mm
③功率1.2马力(1.6KW)进口GX35本田汽油机
④装卡时间10s 卸机时间10s
⑤整机重量力而为19Kg
⑥适用于钻削50-60Kg/mg型钢轨。(更换卡具体轨腰定位块).
⑦孔距偏差在±0.25mm范围内。
⑧钻孔时间45S. 该机具有工作稳定性、易维修性、安全性和使用可靠性。其社会效益大，可提高钻孔作业的机械化程度，保证质量，提高效率，为抢修作业缩短时间，同时减轻工人的体力劳动
二 NZG-1X31II钢轨钻孔机产品设计 设计方案及选型依据是外观精美、体积小、重量轻、便于工人搬运、结构简单、.采用进口本田1.6KW汽油机作为动力源,减速机壳采用铝合金,传动采用齿轮传动.钻头采用合金钢空心钻头. 设计过程是：
1，深入市场调查研究，依靠多年的生产经验，了解用户和劳动工人的要求
2．分析NZG—32钻孔机的优、缺点，以及在结构上可继承之处。
3．进行方案比较，确定最佳方案
①钻头旋转的主运动采用齿轮传动；
②进给运动采用套筒式齿条传动；
③主运动和进给运动是与主轴配套衔接；
④整机在钢轨上的卡紧采用螺栓锁紧机构 。
辽宁鑫盛铁路器械有限公司主营铁路维护工具（电动钢轨钻孔机，内燃钢轨钻孔机，电动钢轨切轨机，内燃钢轨锯轨机，内燃铁路捣固镐，内燃钢轨打磨机，液压方枕器，轨缝调整器，液压起拔道器，液压直轨器，单头双头内燃螺栓扳手，铁路电动绝缘扳手，钢轨倒角器，撞轨器，运轨器，吊轨车，钢轨搬运车）
鑫盛产品质量受到世界各地用户的高度评价,在同类产品中享有非常高的声誉!产品质量的过硬，良好是信誉的我们鑫盛铁路器械的服务宗旨。
鑫盛人以零缺陷的管理理念，贯穿于生产过程始终.。在追求完美品质的同时，还在不断完善服务体系，关心您的每个需求,为您提供专业的销售和技术服务。倘若您对我们的产品感兴趣，还请您到时莅临我公司或致电详询！
