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“爆破/耐压试验台”详细介绍
爆破（耐压）试验设备是我公司根据从国外引进的气动增压装置的工作原理，
结合我国的实际情况研制而成的一种新型试压装置。我公司生产的爆破（耐压）
试验设备包含：软管耐压爆破试验台、软管压力脉冲试验机、汽车零部件压力
试验台，该设备符合其它通用和专用的国际国内有关压力元件的试验标准。
主要用于以下零部件的出厂检测：
汽车软管类：转向管、刹车管、空调管、燃油管、冷却水管、散热器、
暖风软管、空调滤芯器软管、涡轮增压系统软管；
工程液压软管；
航空软管和管汇；
其他硬管或接头以及汽车刹车泵、缸体
功能特点
主要元器件采用我公司自主生产的成熟产品
管路系统采用非焊接式连接
测试流体系统和驱动流体系统分离、方便试验温度控制和测试介质多样化
有三种不同控制方式可供选择：手动控制、PLC控制、计算机控制
采用高速采样卡采样试验数据
软件采用力控组态软件或LABVIEW编写
多种配套工装，满足试件不同的安装方式
软管耐压爆破试验台的性能特点
主要用于各种软管的耐压、爆破、泄露和长度变化试验
试验介质：水或油以及其它无腐蚀性液体
驱动气压0.3-0.8MPa
试验压力：1-640MPa
结合我国的实际情况研制而成的一种新型试压装置。我公司生产的爆破（耐压）
试验设备包含：软管耐压爆破试验台、软管压力脉冲试验机、汽车零部件压力
试验台，该设备符合其它通用和专用的国际国内有关压力元件的试验标准。
主要用于以下零部件的出厂检测：
汽车软管类：转向管、刹车管、空调管、燃油管、冷却水管、散热器、
暖风软管、空调滤芯器软管、涡轮增压系统软管；
工程液压软管；
航空软管和管汇；
其他硬管或接头以及汽车刹车泵、缸体
功能特点
主要元器件采用我公司自主生产的成熟产品
管路系统采用非焊接式连接
测试流体系统和驱动流体系统分离、方便试验温度控制和测试介质多样化
有三种不同控制方式可供选择：手动控制、PLC控制、计算机控制
采用高速采样卡采样试验数据
软件采用力控组态软件或LABVIEW编写
多种配套工装，满足试件不同的安装方式
软管耐压爆破试验台的性能特点
主要用于各种软管的耐压、爆破、泄露和长度变化试验
试验介质：水或油以及其它无腐蚀性液体
驱动气压0.3-0.8MPa
试验压力：1-640MPa
