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“设备保温采用聚乙烯发泡板材的配方”参数说明
| 是否有现货： | 是 | 认证： | 质量 |
| 类型： | 复合型絮凝剂 | 形态： | 聚乙烯 |
| 型号： | 89*56 | 规格： | 89*50 |
| 商标： | 华鑫 | 包装： | 塑料 |
| 产量： | 10000 |
“设备保温采用聚乙烯发泡板材的配方”详细介绍
聚乙烯保冷管壳 (深冷专用)产品特点：<o:p>
防止结露：多层热合聚乙烯管壳为闭孔结构，它是靠闭孔内的气体绝热而非聚乙烯材料实现绝热。其具有优异的抗水汽渗透能力。所形成内置的隔汽屏障，即是保温层又是隔汽层，不需另设隔汽层。湿阻因子ц数值远远大于其它保温材料。能有效地避免结露现象发生。<o:p>
防火性能好：多层热合聚乙烯管壳不仅生产普通型而且也生产阻燃型（氧指数≥26）两种能满足不同消防要求的高档绝热材料。而且本品在现有的泡沫类保温材料和国内同类产品中烟毒性为最小。 <o:p>
耐候性：多层热合聚乙烯管壳由于胶粘度高、稳定性好、紫外线人工照射300小时，表层毫无变化，使用寿命长。<o:p>
聚乙烯保冷管壳 (深冷专用)耐腐蚀性：多层热合聚乙烯管壳可耐多种化学药品，浸泡后基本不变形，不龟裂，因而可广泛用于化工管道、贮罐的保温。<o:p>
聚乙烯发泡保冷管用途：用于深冷低温管道保温层厚度为5cm以上，有很好的隔温效果。<o:p>
聚乙烯保冷管壳 (深冷专用)施工方法：<o:p>
1、将保温管壳直接开口套在管道上；<o:p>
2、用专用胶水沿切割面涂匀，经过几分钟（胶水不粘手时为佳）切面对齐粘合；用扎带扎牢固。<o:p>
3、外护扎带，【防潮层】在施工中用缠绕方式扎紧即可；撬装设备使用优点
1机动灵活，占地少。非常适于用汽车搬运。可根据市场需求随时改变安放地点，在城市尤为适宜。
2、安全、环保，能耗低。大大减少了配套设施，不仅节约了设备造价，而且缩短了建设期。
3、自动化程度高，易操作。配有自动控制系统，数据采集、监测、超压停泵及低压开泵等过程都自动完成，简单易操作。
撬装管道保冷材料
三 LNG撬装式设备保温施工安装规范
LNG工程保冷是燃气工程一项主要程序。
1 管道保温采用聚乙烯发泡多层管壳。2 管托保温，采用聚氨酯管托。技术要求；厚度是100mm和管道保温厚度一致。
