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“拓通高铁声屏障 圆孔声屏障能够更好的吸收噪音”参数说明
| 是否有现货： | 否 | 认证： | 合格 |
| 品牌： | 宝圣鑫 | 加工定制： | 是 |
| 材质： | 铁板 | 使用寿命： | 15 |
| 消声频率： | 46.3dB | 耐温特性： | 3秒阵风风压（P=±3.00KPa)试验 |
| 降噪效果： | 隔声量大、吸声系数高、强度高、耐候性强、 | 外形尺寸： | 1960mm×500mm×100mm |
| 适用领域： | 高铁声屏障广泛应用于高速铁路、城际铁路、 | 型号： | 183 |
| 规格： | 1960mm×500mm×100mm | 商标： | 宝圣鑫 |
| 包装： | 气泡膜 | 产量： | 100000000 |
“拓通高铁声屏障 圆孔声屏障能够更好的吸收噪音”详细介绍
高铁声屏障现阶段，中国经济高速发展，时间成为现在最昂贵的产品，高速铁路成为人们出行节省时间的好方式，但是随着高铁，城际轻轨的发展，中国高速铁路，城际轻轨数量也在不断的增长，暴露出来的原因也越来越多，其噪音污染就是一个，而声屏障是根据当前高速铁路设计生产的一种消音降噪产品。产品介绍：高铁/城际铁路声屏障普遍采用金属插接圆孔声屏障1、材质：金属；镀锌板、铝板成为高铁上面常用的声屏障材质。2、外形：（凹凸）插接声屏障。3、孔型：金属圆孔型声屏障；圆孔声屏障能够更好的吸收噪音。高铁声屏障的特点：隔声量大、吸声系数高、强度高、耐候性强、美观、安装维护方便。高铁声屏障的用途：高铁声屏障广泛应用于高速铁路、城际铁路、城市轻轨等声屏障工程。高铁声屏障的技术参数：1、隔声量：46.3dB（A）；2、吸声系数：0.87；3、抗风压性能：3秒阵风风压（P=±3.00KPa)试验最大变形量29.5mm最大残余变量8.00mm高铁声屏障的常见规格：1960mm×500mm×100mm(长×宽×厚）。高铁声屏障所选用的立柱性能介绍：1、制作工艺A:科学选料，根据图纸对H型钢下料，确保精度；B:底板下料由数控火焰切割完成，精度高；C:底板的冲孔与焊接均经过严格的工序。2、防腐处理通过热浸镀锌、喷塑进行防腐处理，对吸声屏框架和吸声冒热浸镀锌后再次涂装，保证了卓越的防腐性能。3、力学性能抗疲劳强度、耐候性、抗变形能力强。欢迎广大客户来电订购，可根据客户要求定做。
