2010年1-10月皮卡销售增速首超轿车

发布日期：2015-04-20 浏览次数：73

　　随着我国汽车消费向二三级市场的转移，市场对皮卡车型的需求日益加大。“2010年是皮卡行业的一个转折点，皮卡车在历经二十余年坎坷发展之后，也将有望迎来放量增长。”面对前10月的持续热销，中兴汽车负责人对皮卡行业未来的发展充满信心。

　　这位负责人介绍，1-10月，中兴皮卡保持了快速增长，且前三个季度销量就超越了去年全年。其中威虎皮卡作为中兴高端皮卡的扛鼎之作，单月平均销量为1000，中兴因此超越了“高端皮卡占总销量30％”的产品结构策略目标。分析认为，市场需求的爆发、高品质产品、持续的市场营销是中兴皮卡实现快速增长的主要原因。

　　市场需求爆发皮卡同比增长首次超过轿车

　　汽车销售向二三线城市进军，也让皮卡的发展势头越来越强劲。数据显示，1-10月皮卡同比增长50％，首次超过轿车31.1％的增速，表现不俗，这也反映了市场对皮卡车型的需求日益加大。

　　皮卡以“结实耐用、乘客载货两相宜”为特点，在二三级市场及农村地区广受欢迎。一位济南的农民用户说，“我经营一个小超市，经常在村里和城里之间进货运输，很实用。有时也载人，无论是在城市平坦的道路上还是在乡村小路，威虎都能很好地通过，拉人拉货，一车两用。”

　　业内人士认为，二三级市场更需要皮卡车。一方面，作为生产资料，皮卡可以运输产品；另一方面，作为生活资料，皮卡驾驶室内可乘坐5人，良好的通过性能可以适应各种路况，对于家庭出游等也是一个不错的选择。